5 विमान चोरी जो एक दुर्घटना में समाप्त हो गई (और 1 सवारी पर अकेला छोड़ दिया गया)

क्या आप उस कर्मचारी के हालिया मामले को जानते हैं जिसने एक क्षितिज एयर प्लेन चुराया था और एक उड़ान के लिए रवाना हुआ था जो संयुक्त राज्य अमेरिका के सिएटल क्षेत्र में एक दुर्घटना में समाप्त हो गया था? मामला काफी प्रभावशाली है, लेकिन अजीब तरह से पर्याप्त है, यह विमानन इतिहास में एकमात्र ऐसा नहीं है, जहां उचित लाइसेंस के बिना लोग खाली विमान लेने का फैसला करते हैं और एक कारण या किसी अन्य के लिए, चारों ओर टहलने जाते हैं। दुर्भाग्य से, कहानी हमेशा अच्छी नहीं होती - और हमने कुछ सबसे प्रसिद्ध मामलों को सूचीबद्ध किया है। इसे देखें:

23 मई, 1969

होमिकिक, पॉल मेयर, एक अमेरिकी वायु सेना के मैकेनिक, जिन्होंने इंग्लैंड में मिल्डेनहॉल एयर फोर्स बेस में काम किया था, ने अपनी पत्नी को संशोधित करने की कोशिश करने के लिए लॉकहीड सी -130 हरक्यूलिस फ्रीस्टाइल चोरी करने का फैसला किया। सैन्य आदमी, जो अनुशासनहीनता के अपने ट्रैक रिकॉर्ड के कारण पहले ही नौकरी में पदोन्नति खो चुका था, उसने अपनी पत्नी को एक रेडियो संदेश भी भेजा था, जिससे उसने दो महीने पहले शादी की थी: “क्या लगता है? मैं घर जा रहा हूँ! ”उन्होंने कहा। केवल इसलिए नहीं, क्योंकि विमान अंग्रेजी चैनल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।

2. 22 अगस्त, 1979

हाल ही में निकाल दिया गया, 23 वर्षीय एयरोनॉटिकल मैकेनिक अरमांडो नीटो जारामिलो ने एक सतना हॉकर सिदेले HS748 यात्री विमान को अपहृत कर लिया, बोगोटा हवाई अड्डे से उड़ान भरी और कोलंबियाई राजधानी के एक आवासीय क्षेत्र में उतर गया। हालांकि उस पर कोई यात्री नहीं था, उसने दो लोगों को मार डाला और दस लोगों को घायल कर दिया जो जमीन पर थे। क्या अधिक है, युवक, जिसे कथित तौर पर मानसिक विकार था, ने दुर्घटना से कुछ ही फीट की दूरी पर अपने ही घर में घुसने की कोशिश की होगी।

4 जुलाई, 1986

1980 के दशक में, एक सपने देखने वाले समुद्री पायलट हावर्ड फूट जूनियर ने अमेरिकी नौसेना A-4M स्काईवॉक पर 45 मिनट की सवारी करने का फैसला किया। लड़के ने स्टंट की एक श्रृंखला की और कैलिफोर्निया के एल टोरो के आधार पर वापस आ गया। फूटे एक ग्लाइडर पायलट थे और उन्होंने स्काईवॉक सिम्युलेटर पर 100 घंटे का प्रशिक्षण लिया था, ताकि उन्हें पता चल सके कि वह स्वास्थ्य कारणों से लड़ाकू विमान नहीं उड़ा सकते हैं। वह नागरिक जीवन में लौट आए और, मेरा विश्वास करो, यहां तक ​​कि एक परीक्षण पायलट भी बन गए।

13 जुलाई 1994

लगभग एक दशक बाद, यह एंटोनोव एन -26 यात्री वाहक के साथ एक साहसिक कार्य करने के लिए रूसी वायु सेना के इंजीनियर की बारी थी। सैन्य व्यक्ति मॉस्को के पास कुबिंका हवाई अड्डे से उड़ान भरने और थोड़ी देर के लिए उड़ान में रहने में कामयाब रहा, लेकिन लगता है कि एक बुनियादी विस्तार को भूल गया है: ईंधन की जांच करना। लगभग खाली होने वाले टैंकों के साथ, केरोसिन के सूखने से पहले यह बहुत लंबा नहीं था और, एक सूखी दुर्घटना के बीच में, इंजीनियर की विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई।

25 मई, 2003

बेन चार्ल्स पैडीला, एक वैमानिकी मैकेनिक, जिसे छोटे विमान उड़ाने के लिए लाइसेंस दिया गया था, वह था जिसने बोइंग 727 उड़ाया था जिसे लुआंडा के एंगोलन हवाई अड्डे पर सेवित किया जा रहा था। पैडीला और एक नए किराए के सहायक ने जेट के साथ उड़ान भरी और अटलांटिक महासागर के लिए नेतृत्व किया जो फिर कभी नहीं मिला। यह अनुमान लगाया गया है कि गायब, अभी भी अनसुलझे, विमान बीमाकर्ता को बिल देने के लिए एक आपराधिक योजना का हिस्सा था।

6. 10 अगस्त 2018

क्षितिज एयर सोलो एजेंट रिचर्ड रसेल (जो अलास्का अलास्का क्षेत्रीय उड़ानों का संचालन करता है) ने एक खाली बॉम्बार्डियर Q400 के साथ उड़ान भरी और सिएटल क्षेत्र में एक जोखिम भरी उड़ान ली, जब तक कि वह द्वीप पर दुर्घटनाग्रस्त नहीं हो गया Ketron। उड़ान नियंत्रकों के साथ रसेल की बातचीत को पुन: पेश करने वाली रिकॉर्डिंग में, आप कर्मचारी को यह पूछते हुए सुन सकते हैं कि क्या अलास्का एयरलाइंस उसे एक पायलट के रूप में नियुक्त करेगी यदि वह विमान को सुरक्षित रूप से उतारे। मामले की अभी भी जांच चल रही है।

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