बहुत ही पेचीदा भूत के जहाजों के 6 मामले

भूत जहाज कई वर्षों से कई लोगों के डर और आकर्षण को बढ़ाते हैं, अनुभवी नाविकों से लेकर आम यात्रियों तक, सभी एक ही तीव्रता महसूस करते हैं। रहस्यमय तरीके से गायब हो गए, बिना बचे जहाजों को छोड़ दिया, जहाजों को छोड़ दिया। क्या आप कहेंगे कि आपको इन कहानियों में कोई दिलचस्पी नहीं है?

बिना किसी ट्रेस के, विशेष रूप से इंटरनेट पर, बिना छोड़े या गायब हुए ओशन लाइनर्स की कहानियों को खोजना आम है। ये तथ्य अक्सर पाठकों को बहुत भाते हैं और जिज्ञासा को शांत किया जाता है। इसलिए हमने आपको इस रहस्य के बारे में कुछ और बताने के लिए भूत के जहाजों के छह मामलों को अलग किया है।

एल केल्यूशे

El Caleuche एक भूत जहाज है जो चिली के तट से हमेशा पानी में रहता है। लेखक एन बिंगहैम लिखते हैं, "एल कैलेचुए हमेशा रात में पालता है और अचानक कोहरे में दिखाई देता है, हमेशा बहुत अच्छी तरह से जलाया जाता है।"

अपनी पुस्तक "ए टू जेड से दक्षिणी और मेसोअमेरिकी पौराणिक कथाओं" (चेल्सी हाउस, 2010) में, वह कहती है कि जहाज "जल धारण करता है और उन सभी को गंभीर रूप से दंडित करता है जो समुद्र या उसमें रहने वाले प्राणियों को मुश्किल में डालते हैं।" ।

HMS Erebus और HMS आतंक

19 मई, 1845 को, दो जहाजों - एचएमएस ईरेबस और एचएमएस टेरर - ने कनाडाई आर्कटिक के लिए सेट किए गए पाल के साथ इंग्लैंड के लिए पाल स्थापित किया। उनका लक्ष्य अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को अलग करने वाले विश्वासघाती पानी के माध्यम से नेविगेट करना था। सर जॉन फ्रैंकलिन द्वारा नेतृत्व में, नौकाओं ने नमूनों को इकट्ठा करने और रास्ते में वैज्ञानिक अध्ययन करने के लिए निर्धारित किया।

अंदर, 134 अधिकारियों और अभियान के पुरुषों को छोड़ दिया, लेकिन उनमें से कोई भी कभी वापस नहीं आया। संदेशों को बाद में एक बचाव मिशन द्वारा पाया गया कि जहाज कनाडा के आर्कटिक में किंग विलियम द्वीप की बर्फ में फंस गए थे। फ्रैंकलिन की 11 जून, 1847 को मृत्यु हो गई और 22 अप्रैल, 1848 को जहाजों को छोड़ दिया गया।

बचे लोगों ने बर्फ को पार करने और कनाडाई महाद्वीप तक सुरक्षित पहुंचने की कोशिश की, लेकिन यह कहना कि मिशन विफल रहा।

København

14 दिसंबर, 1928 को, डेनमार्क के सेलबोट के कोबेनबेवन ने ऑस्ट्रेलिया के लिए उरुग्वे और अर्जेंटीना के बीच रियो डी ला प्लाटा छोड़ दिया। वह पाँच मास्ट होने के लिए उल्लेखनीय था। सी ब्रीजेस पत्रिका के लिए हामिश रॉस लिखते हैं, "यह रेडियो, सहायक इंजन और बड़े लाइफबोट से लैस एक बहुत ही आसानी से उपलब्ध होने वाला जहाज था।"

"वह एक प्रशिक्षण जहाज था और 60 आदमियों के दल को ले गया था। उनमें से कई कैडेट थे, कुछ बहुत ही महत्वपूर्ण डेनिश परिवारों से।" जहाज ने 21 दिसंबर को नॉर्वेजियन स्टीमर विलियम ब्लमर को रेडियो दिया, लेकिन उसके बाद फिर कभी नहीं देखा गया।

"कोबेनह्वान के लापता होने के बाद, इसके बारे में कई सिद्धांत सामने आए हैं, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि यह अंधेरे या कोहरे में एक हिमशैल मारा गया है, " रॉस लिखते हैं। "1930 में एक पांच-मस्त भूत वाली नाव के दर्शन की खबरें थीं। 2012 में, त्रिन दा द कुन्हा द्वीप पर कोबेनह्वान से मिलने वाले मलबे पाए गए।

एचएमएस यूरीडाइस

1878 में, रॉयल नौसेना के प्रशिक्षण जहाज HMS Eurydice, आइल ऑफ वाइट के पास नौकायन करते हुए गायब हो गया। अचानक बर्फीले तूफान ने जहाज को डुबो दिया, जिससे एक शांत दिन के बाद 364 चालक दल मारे गए। प्रेस रिपोर्टों के अनुसार, घटना इतनी अचानक हुई कि लोगों के पास प्रतिक्रिया करने का समय नहीं था।

बीबीसी वेबसाइट के लिए एक लेख में विक्टोरिया बार्टलेट ने लिखा, "कैंडिस ने मोमबत्ती उठाई और उसके दरवाजे बर्फ़ीले तूफ़ान में गायब होने से पहले तक जारी रहे।" "अंत में, केवल दो बचे थे, " बार्टलेट ने उल्लेख किया। जहाज अभी भी तैर रहा था, लेकिन क्योंकि यह बुरी तरह क्षतिग्रस्त था, यह डूब गया।

तब से, एक भूतिया शिल्प की कई रिपोर्ट इस क्षेत्र को परेशान कर रही हैं। नाविकों और आगंतुकों ने इस्ले ऑफ वाइट पर एक भूत जहाज को देखने का दावा किया है। 1930 के दशक में, एक ब्रिटिश पनडुब्बी ने अपने "मृत" रूप में HMS Eurydice पाया। इसके अलावा, प्रिंस एडवर्ड ने 1998 में एक वृत्तचित्र पर फिल्म बनाते समय जहाज को देखा।

मैरी सेलेस्टे

4 दिसंबर, 1972 को, डी ग्रेटिया नामक एक जहाज पर सवार एक समूह को अज़ोरेस से बहुत दूर, अटलांटिक महासागर में मैरी सेलेस्टे नाम का एक जहाज मिला। वह बिलकुल सुनसान था। मैरी सेलेस्टे पर जाने वाले 10 लोगों में से कोई भी कभी भी नहीं पाया गया था।

एक लाईफगार्ड गायब था, लेकिन जहाज के किसी भी व्यक्ति ने कोई संकेत नहीं दिया कि मैरी सेलेस्टे को क्यों छोड़ दिया गया। समूह ने पाया कि कुछ बाढ़ आ गई थी। जहाज 1, 700 बैरल से अधिक शराब ले जा रहा था, जिनमें से कुछ पहले ही जहाज में फैल गए थे।

देई ग्राटिया का दल मैरी सेलेस्टे को जिब्राल्टर ले गया, जहाँ ब्रिटिश अधिकारियों ने जो हुआ उसकी जांच शुरू की। वे एक निश्चित उत्तर के साथ आने में असमर्थ थे और जहाज का मामला अभी भी अनसुलझा है, क्योंकि बोर्ड पर सभी लोग कभी नहीं पाए गए थे।

डच व्यापारी

सभी में सबसे प्रसिद्ध भूत जहाज दक्षिण अफ्रीका में केप ऑफ गुड होप के पास पानी का शिकार करने वाले फ्लाइंग डचमैन है।

इतिहास के कई रूप हैं, लेकिन सबसे प्रसिद्ध यह है कि जहाज के पायलट, कैप्टन हेंड्रिक वेंडरडेकन, जो 17 वीं शताब्दी में रहते थे, ने केप ऑफ गुड होप में एक तूफान का सामना किया और भगवान को शाप दिया और सभी तत्वों को वह भेज रहा था। जहाज एक चट्टान से टकराया और डूब गया, पूरे चालक दल को अपने साथ ले गया।

तब से, कप्तान और पूरे भूत चालक दल को पानी के पार नौकायन करते देखा जा सकता है, जिस दिन के लिए क्षमा की प्रतीक्षा की जा रही है। जॉन लेडेन की 1803 की किताब में प्रकाशित एक कहानी बताती है, "हर दरवाजे पर उनके प्रवेश को मना कर दिया गया है और जब तक उनकी तपस्या समाप्त नहीं होगी, तब तक वे समुद्र में रहने की निंदा करते हैं।"

* मूल रूप से 11/3/2014 को पोस्ट किया गया।