जबकि कुछ कारों को इंजीनियरिंग चमत्कार माना जाता है, अन्य इतने भाग्यशाली नहीं हैं - वे इससे बहुत दूर हैं, वास्तव में, मोटर वाहन विफलता के क्लासिक उदाहरण बन गए हैं। तो अपनी सीट बेल्ट बांधें (आपको इसकी आवश्यकता होगी): आइए जानते हैं ग्रह पर बेची गई कुछ सबसे खराब कारों के बारे में।

1. फोर्ड पिंटो

फोर्ड, erm ... चिकी।

यदि आप उन कारों की त्वरित इंटरनेट खोज करते हैं जो पहियों पर कयामत का पर्याय हैं, तो आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि फोर्ड पिंटो वहां होगी। विशेष रूप से हड़ताली नाम और अमेरिकियों के लिए सबसे विविध चुटकुले होने के बावजूद, जब तक कि वह उस बुरे को आवाज़ नहीं देता।

एक एंट्री-लेवल कॉम्पेक्ट होने के लिए, पिंटो एक तरह का मोटराइज्ड डेथट्रैप बन गया: न्यूनतम संदिग्ध डिजाइन के अलावा, ईंधन टैंक लगभग रियर बम्पर में लगा हुआ था।

इसका मतलब है कि यदि आप पिंटो (कार, दोस्तों!) को मारते हैं, तो इस बात की बहुत संभावना है कि कार में विस्फोट होगा। फोर्ड ने अपने दिमाग से थोड़ा बाहर निकलकर फैसला किया कि उसके खिलाफ किसी भी मुकदमे का जुर्माना देना सस्ता है, जबकि बाहर की सभी फॉल्टी लड़कियों को वापस बुलाना है (खेद है कि हम उसकी मदद नहीं कर सके) - जिसका मूल्य लगभग 137 मिलियन था। कुल डॉलर में।

मेरी पीठ से दूर रहो: मैं विस्फोटक हूँ!

आश्चर्य तब हुआ जब कैलिफोर्निया में एक भी मुकदमा, उसके एक ग्राहक की मौत के कारण, $ 128 मिलियन का जुर्माना लगा, जिससे फोर्ड को वैसे भी वापस बुला लिया गया और कार को संचलन से हटा दिया गया। ।

2. फिएट मल्टीप्ला

बदसूरत। बहुत बदसूरत। बहुत बदसूरत।

एक तस्वीर एक हजार शब्दों के लायक है। और फिएट मल्टीप्ला को इसमें कोई संदेह नहीं है। बड़ी यांत्रिक समस्याओं के न होने के बावजूद, इस सूची में यह एक ऐसा मामला था जो वास्तव में केवल इसलिए गलत हो गया क्योंकि यह बदसूरत था।

कार और भी विशाल थी, इसमें छह सीटें थीं और इतालवी कारों की प्रतिष्ठा के बावजूद, अपेक्षाकृत विश्वसनीय थी। लेकिन वास्तव में, किसी को भी इस डिजाइन को मंजूरी कैसे मिली?

3. फिएट टिपो - कुख्यात 1995 संस्करण

सीधे इटली से ब्राजील तक, फिएट टिपो सबसे बड़ी क्षमता वाली कारों में से एक थी, जिसने ब्राजील के बाजार में प्रवेश किया, लेकिन अंततः उसे एक गंभीर समस्या का सामना करना पड़ा जो अंततः ट्रेडमार्क बन गई: कार में आग लग गई।

हड़ताली डिजाइन, Sedicivalvole खेल संस्करण, जो उस समय सम्मानजनक प्रदर्शन करते थे, और महान इंटीरियर (अन्य कारों की तुलना में) ने 1990 के दशक के मध्य में टाइप एक बहुत प्रतिष्ठित कार बनाई।

हालांकि, स्टीयरिंग हाइड्रोलिक होज़ के साथ एक समस्या ने इंजन के डिब्बे में अत्यधिक ज्वलनशील तरल पदार्थ डाला और कार को आग लगने का कारण बना।

और फिएट में अभी भी फायर नामक कारों की एक पंक्ति है।

फिएट द्वारा गलती करने के प्रतिरोध से एपिसोड को और भी बदतर बना दिया गया था, और प्रकार ब्रांडेड कार मालिकों के खिलाफ बदमाशी शुरू करने के लिए जाना जाता था।

4. ऑडी A2

जर्मन इंजीनियरिंग को सटीक और उद्देश्य के लिए जाना जाता है, लेकिन ऐसा लगता है कि जब नवाचार करने की कोशिश की जाती है, तब भी वे स्किड होते हैं। ऐसी ही एक स्थिति थी ऑडी ए 2: एल्यूमीनियम से बनी एक कार।

बस एक छोटा सा विवरण है: हुड नहीं खुलेगा, और छोटी ऑडी की सर्विसिंग एक बेहद जटिल काम है। फ्लुइड रिप्लेसमेंट और ऑयल चेक फ्रंट ग्रिल में एक ओपनिंग द्वारा किया जाता है।

इसके अलावा, कार को दुर्घटनाग्रस्त करना (और अभी भी) कुल नुकसान का पर्याय है: बहुत कम टिनस्मिथ एल्यूमीनियम शरीर को पुनर्प्राप्त करने में सक्षम हैं।

5. फोर्ड ईडसेल

पिंटो को लॉन्च करने के बारे में सोचने से पहले, Ford ने Edsel को लॉन्च किया, जो हेनरी फोर्ड के बेटे, Edsel Bryant के नाम पर एक कार थी, और उस समय के लिए एक बेहद बोल्ड डिज़ाइन के साथ (जिसने यह बोल्डनेस अच्छी आँखों से नहीं देखी थी)।

हालांकि बहुत बदसूरत नहीं है, उपभोक्ताओं को एक साधारण कारण के लिए बहुत अच्छा नहीं लग रहा था: उसका नेतृत्व। कई लोगों का कहना है कि कार की फ्रंट ग्रिल देखने में वैजाइना जैसी लगती है ... जिसने कार के साथ कई चुटकुले भी कमाए।

6. ब्रिकलिन एसवी -1

माल्कॉम ब्रिकलिन को मोटर वाहन उद्योग में "एक पहल बेवकूफ" के रूप में जाना जाता है। बार-बार असफल होने वाली कारों को दुर्घटनाग्रस्त करने की कोशिश के बाद उन्होंने यह उपनाम अर्जित किया। एसवी -1 उनमें से एक था।

ठीक है, कार का डिज़ाइन इतना बुरा नहीं है: वास्तव में, ऐसा लगता है कि किसी तरह इसने बहुत प्रसिद्ध DMC DeLorean ("बैक टू द फ्यूचर" कार) को प्रेरित किया। लेकिन ब्रिकलिन एक ऐसा सुरक्षा-सचेत आदमी था - पिछले विनाशकारी अनुभवों से - कि उसने एसवी -1 पर अपनी पकड़ खो दी थी।

कार बहुत भारी थी और सभी शक्तिशाली नहीं थी, कारों के लिए एक संयोजन बहुत रोमांचक नहीं है - "सीगल विंग" के दरवाजे का वजन प्रत्येक 50 किलो था।

विडंबना यह है कि सुपर-सेफ कार भी आग के अधीन थी (यहां तक ​​कि सिगरेट लाइटर के बिना), जो तेजी से फैल गई और वाहन के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले अतिरिक्त प्लास्टिक के कारण मिटाना मुश्किल था।

7. युगो

ब्रिकलिन से एक और गलत शर्त, जिसने 1980 के दशक में युगो को संयुक्त राज्य में आयात करने का फैसला किया। यह कार सोवियत मोटर वाहन उद्योग का सही प्रतिनिधित्व थी: वर्ग, कमजोर और अविश्वसनीय।

यूगो बेहद सस्ता, सच था, लेकिन यह आश्चर्य की बात नहीं है जब आप पाते हैं कि यहां तक ​​कि आंतरिक आसनों एक वाहन विकल्प थे। समान रूप से वर्ग लाडा रीवा के विपरीत, जो अभी भी दुनिया के कुछ हिस्सों में बेचा जा रहा था, यूगो अभी तक एक और बिक्री विफलता थी - और ब्रिकलिन के रिकॉर्ड में एक और।

8. क्लेनेट सीरीज I

आधुनिक मॉडल पर एक क्लासिक कार को पुनर्जीवित करने की कोशिश के साथ समस्या यह है कि ज्यादातर समय, यह काम नहीं करेगा। द क्लाइनेट सीरीज़ I इसका एक बेहतरीन उदाहरण है।

यह एक एमजी चेसिस के साथ एक बुध कौगर है। जो लोग इस विषय को ज्यादा नहीं समझते हैं, उनके लिए यह ओपल चेसिस की तरह होगा और इसे बीटल शव में बदलना होगा। परिणाम एक अतिरंजित लंबी हुड और एक कार है जिसे फाइबरग्लास और प्लास्टिक से बना होने पर भरोसा नहीं किया जा सकता है।

9. रोमी-इसिटा

कार प्रेमियों को 1956 और 1961 के बीच ब्राज़ील में बनी नन्हा रोमी-इस्सेटा से प्यार है। हालांकि, उनकी समस्या यह थी कि जब इसे बेचा गया था: जैसे-जैसे दुनिया के बाद में परिवार बढ़ते गए, इस तरह के आकार की एक कार। छोटी चीजें चीजों को इतना व्यावहारिक नहीं बनाती थीं।

समय के लिए स्वीकार्य के भीतर अच्छी हैंडलिंग और प्रदर्शन के साथ एक कार होने के बावजूद, इसेटा जनता को जीतने में विफल रहा और आज केवल कलेक्टरों के हाथों में ही दिखाई देता है।

10. गुरगेल बीआर -800

गुरगेल 100% राष्ट्रीय ऑटो उद्योग को विकसित करने की कोशिश कर रहा था, लेकिन कंपनी की कारों को देखते हुए, यह विश्वास करना मुश्किल है कि यह काम करेगा।

इनमें से एक कार जो अनुकरण करती है, वह है BR-800, जो उस समय अपेक्षाकृत आधुनिक इंजन होने के बावजूद कार को लॉन्च किया गया था - और आज के मानकों से भी बेहद विश्वसनीय माना जाता है - एक अलौकिक रूप था।

बहुत से लोग यह भी कहते हैं कि ब्राजील की कंपनी द्वारा बनाई गई कारों को कार्डबोर्ड के तैयार टुकड़ों के साथ उत्पादित किया गया था।