विंडस्टॉर्म कमांडर को इंग्लैंड में उतरने के लिए मजबूर करता है

यदि आप, ज्यादातर लोगों की तरह, जो उड़ते हैं, तो आशंका की एक झलक महसूस करते हैं - या एक वास्तविक डर! - टेकऑफ़ और लैंडिंग युद्धाभ्यास के दौरान, अगला सवाल हम आपसे पूछते हैं। निम्नलिखित दृश्य देखें और हमें बताएं: आप ( और आपकी पैंट ) किस स्थिति में इस विमान से उतरेंगे?

Caranguejando

पॉपुलर मैकेनिक्स वेबसाइट के डेविड ग्रॉसमैन के अनुसार, 12 अक्टूबर को कैलम तूफान के दौरान ब्रिस्टल, इंग्लैंड में उपरोक्त क्रैब-जैसी थ्रश लैंडिंग हुई, जिसने यूनाइटेड किंगडम को भारी बारिश और हवा के साथ मारा। हाल ही में।

विमान, 295 यात्रियों और चालक दल की क्षमता वाले बोइंग 757-200 को 60 से 80 किमी / घंटा की रफ्तार के साथ लैंड करना पड़ा। इसके लिए, TUI एयरवेज एयरलाइन के कमांडर - ब्रेंडा रिप्सपैम वासिंक - ने विमानन में "डे-क्रैब" या "क्रैबिंग" के रूप में जाना जाने वाला एक पैंतरे का इस्तेमाल किया, यह याद करते हुए कि क्रैब का मतलब अंग्रेजी में केकड़ा है।

इस तकनीक को - जिसमें उड़ान ज्ञान और कौशल की बहुत अधिक आवश्यकता होती है - इसमें पायलट को हवा के कोण पर विचार करना और हवाई जहाज की दिशा को सही करना शामिल है ताकि वह सीधे रनवे के विमान से उड़ जाए, भले ही इसका मतलब विमान से थोड़ी दूर हो जब तक वह जमीन को नहीं छू लेती।

पैंतरेबाज़ी के साथ कठिनाई यह है कि स्टीयरिंग सुधार मुख्य रूप से परीक्षण और त्रुटि पर निर्भर करता है - और पायलट अनुभव - जब तक कि सबसे अच्छा लैंडिंग कोण नहीं मिलता है। हालाँकि, जैसा कि आपने देखा है, लगता है कि ब्रेंडा ने पूरी बात को हाथ से निकाल दिया और चुपचाप (जाहिरा तौर पर) ट्रैक पर चुपचाप खड़ी हो गई। लेकिन कहानी के आरंभ में हमने जो सवाल पूछा था, और यदि आप इस विमान में सवार थे, तो आपको कैसे लगता है कि आप उतरेंगे :)?

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