(छवि स्रोत: प्रजनन / विकिपीडिया)

क्या आप जानते हैं कि लिफ्ट बुलाने के बाद हम कब तक गुस्सा करना शुरू करते हैं? क्या क्लोज डोर बटन वाकई काम करता है? पूर्व और पश्चिम के लिफ्ट के बीच क्या अंतर है? आपने पहले कभी भी इन सवालों के बारे में नहीं सोचा होगा, लेकिन ये कुछ समस्याएं हैं, जो कि थेरेसा क्रिस्टी की गणित की लिफ्ट कंपनी OTIS से हर दिन हल करने की जरूरत है।

क्रिस्टी ने हाल ही में द वॉल स्ट्रीट जर्नल के कर्मचारियों से लिफ्ट के साथ काम करने की ख़ासियत के बारे में बात की, जिससे पता चलता है कि उन्हें बस सूट करने और यात्रियों को खुश करने के लिए ऊपर उठने की ज़रूरत है।

अनोखी

(छवि स्रोत: प्रजनन / विकिपीडिया)

क्रिस्टी के अनुसार, लिफ्ट बुलाने के बाद, हम केवल 20 सेकंड के बाद अधीर और उत्तेजित होने लगे। इसके अलावा, जापानी यात्री अग्रिम में जानना पसंद करते हैं कि कौन से दरवाजे को बीप करके और फ्लैश करके इंतजार करना चाहिए ताकि वे लाइन में लग सकें।

पूर्वी यात्री भी आमतौर पर पश्चिमी देशों की तुलना में हल्के और छोटे होते हैं, और लोगों की भीड़ के साथ अंतरिक्ष साझा करने के अधिक आदी होते हैं। तो वे फुल लिफ्ट में ऊपर और नीचे जाने का बुरा नहीं मानते, पश्चिमी लोगों के विपरीत, जो आमतौर पर भारी होने के अलावा, अधिक स्थान रखना पसंद करते हैं। और आप जानते हैं कि बटन हम दरवाजे बंद करने के लिए खुलकर दबाते हैं? नहीं, वे काम नहीं करते हैं।

विशिष्ट समस्याएं

क्रिस्टी के अनुसार, उन्हें यात्री प्रवाह और परिवहन की गति से संबंधित मुद्दों से भी निपटने की जरूरत है, उदाहरण के लिए पवित्र शहर मक्का में एक होटल जैसी स्थितियों के लिए, जिनके लिफ्ट को अनुमति देने के लिए कुशलता से काम करना चाहिए प्रार्थना करने के लिए बड़ी संख्या में लोग दिन में पांच बार इमारत से बाहर निकलें।

(इमेज सोर्स: रिप्रोडक्शन / द वॉल स्ट्रीट जर्नल)

एक और मुद्दा बड़ी इमारतों से संबंधित है जिसमें कई लिफ्ट हैं जो कई मंजिलों की सेवा करते हैं। जैसा कि क्रिस्टी ने समझाया, छह लिफ्ट के साथ एक इमारत में, फर्श के बीच पाने की कोशिश करने वाले सिर्फ 10 लोग 60 मिलियन विभिन्न परिवहन संयोजन पेश करेंगे।

तो कल्पना कीजिए कि छठी मंजिल पर एक व्यक्ति उतरना चाहता है, और सातवीं मंजिल पर एक दो-यात्री उपकरण है। क्या यह विशेष कार सभी के लिए सबसे अच्छा विकल्प है? यह उस व्यक्ति के लिए हो सकता है जिसने एलेवेटर को बुलाया, लेकिन उसके अंदर पहले से ही अन्य दो के लिए नहीं।

सिमुलेशन और वीडियो गेम

(इमेज सोर्स: रिप्रोडक्शन / द वॉल स्ट्रीट जर्नल)

प्रत्येक परियोजना के लिए सबसे अच्छा विकल्प तय करने के लिए - यह ध्यान में रखते हुए कि ओटीआईएस में पेट्रोनस टावर्स, बुर्ज खलीफा और एफिल टॉवर जैसी जगहों पर लिफ्ट है - क्रिस्टी में सॉफ्टवेयर है जो वास्तविक स्थितियों के सिमुलेशन करता है, जैसे कि यह एक था असली वीडियो गेम।

यह देखने के लिए कि कंप्यूटर किस तरह से लिफ्ट लॉजिस्टिक्स के मुद्दों को संबोधित करता है, क्रिस्टी परिवहन के सभी पहलुओं का आकलन करता है और पूरे सिस्टम को बेहतर बनाने की कोशिश करता है जैसे कि वह एक बड़ी पहेली को एक साथ रख रहा हो।