23 अगस्त, 1923 के समाचार पत्र डायरियो डॉस कैंपोस में एक नोट इस प्रकार है, "आज, सुबह छह बजे, वे मोटरसाइकिल पर इस शहर से निकले, एंटोनिना, युवा रिकार्डो याग्नेर और अफोंसो लैंगे के लिए बाध्य।" कुछ लोगों ने सोचा कि यह ब्राजील में एक अभूतपूर्व उपलब्धि का रिकॉर्ड है।

हार्ले-डेविडसन 16-एफ और एक भारतीय स्काउट का उपयोग करते हुए, पोंटा ग्रोसा, पराना के दो साहसी युवाओं ने अपने गृहनगर से 200 किलोमीटर की यात्रा की शुरुआत की, कूर्टिबा के माध्यम से और एंटोनिया से समाप्त - फिर वापस रास्ते पर पूरे खिंचाव को फिर से करें।

1920 के दशक में आज जो कुछ भी इतना ख़तरनाक हो रहा है, वह वास्तविक खतरा नहीं है: पक्की सड़कों और सड़क संरचना की कमी ने सब कुछ बेहद मुश्किल बना दिया है। धीमी गति ने भी चार दिनों तक चलने वाली यात्रा में योगदान दिया: दो बाहरी, दो पीछे।

डस्ट रोड और "स्टोन नदी"

अफोंसो लैंगे ने 1980 के दशक में रोटरी क्लब ऑफ़ पोंटा ग्रॉसा को एक रिपोर्ट दी थी जिसमें बताया गया था कि पूरा रोमांच कैसे चला गया। उन्होंने कहा कि, पराना रेलवे के उद्घाटन के साथ, पराना की नगर पालिकाओं को जोड़ने वाली सड़कों को "छोड़ दिया गया" था, जिसमें कोई रखरखाव नहीं था।

इसके अलावा, "वैगन्स" उस समय की सड़कों पर लगातार मौजूद थे। 1.5 टन तक भार और 10 जानवरों तक खींचे जाने के साथ, उन्होंने फर्श को असमान बना दिया - गिरने का निमंत्रण।

वैसे भी, 23 अगस्त, 1923 की सुबह, अफोंसो और रिकार्डो ने कूर्टिबा की ओर अपनी मोटरसाइकिल पर प्रस्थान किया। दोनों व्यापक "रेत" द्वारा उठाए गए धूल से बचने के लिए एक दूसरे से एक निश्चित दूरी रखने के लिए सहमत हुए। यह इनमें से एक था, समावेशी, कि रिकार्डो ने एक तोड लिया, लेकिन कुछ भी गंभीर नहीं था।

अफोंसो और रिकार्डो अपनी-अपनी मोटरसाइकिल पर, यात्रा के लिए तैयार

पालमीरा गाँव के बाद, वे रोमांच के सबसे बुरे दौर में पहुँच गए: "पत्थरों की नदी", ढीले पत्थरों से बनी एक सड़क जो बेहद ऊबड़-खाबड़ और अस्थिर इलाक़ों के कारण यात्रा की तेज़ गति को रोकती थी।

पानी में तबाही और कूर्टिबा में आगमन

यदि वह पर्याप्त नहीं था, जब वह पपागायोस नदी पर पहुंचे, तो रिकार्डो ने इंजन के साथ पानी में अपनी मोटरसाइकिल के साथ गिरते हुए समाप्त कर दिया। अफोंसो अपने दोस्त की मदद करने के लिए कूद गया और मोटरसाइकिल भी वहां से निकाल ली। लैंग के अनुसार, यह पूरे भ्रमण का सबसे बड़ा हादसा था और पूरे रोमांच को जोखिम में डाल दिया, लेकिन वे लगातार थे, बाइक को ठीक किया और चले गए।

सब कुछ वापस लाइन में होने के कारण, दोनों पारगमन राजधानी की ओर बढ़ते रहे, जिसके पास पहले से ही अपने परिवेश में बेहतर सड़कें थीं। अफोंसो और रिकार्डो ने एक होटल में रात बिताई और अगले दिन सुबह 6 बजे, अपनी मोटरसाइकिलों को फिर से सड़क पर खड़ा किया, प्रतिष्ठित एस्ट्राडा दा ग्रेसीओसा की ओर बढ़े, जो एक प्रसिद्ध ट्रोपेइरो खिंचाव है जो कूर्टिबा को पराना तट से जोड़ता है।

लैंग चुपचाप नीचे पहाड़ पर चला गया, कुछ केलों को डुबोते हुए रिकार्डो की प्रतीक्षा करने लगा। समस्या यह थी कि उसका साथी नहीं आएगा, इसलिए उसने यह जांचने का फैसला किया कि क्या हुआ था - ऐसा करने के लिए, फिर से बहुत अधिक चढ़ाई करनी पड़ी, यह पाते हुए कि रिकार्डो गैस से बाहर चला गया था।

सावधानी, अफोंसो ईंधन की एक गैलन ले जा रहा था और एक बार फिर यात्रा को बचाया।

अंत में: एंटोनिना - लेकिन परेशानी से मुक्त नहीं

पूरे साहसिक परिणाम में एंटिना के शहर में एक स्वादिष्ट दोपहर का भोजन किया गया। हालाँकि, यह संक्षिप्त था, क्योंकि दोनों ने उसी दिन दोपहर के दौरान कूर्टिबा लौटने का फैसला किया। वापसी बड़ी भावनाओं के बिना थी, क्योंकि यह जोड़ी रात में राजधानी में पहुंची, अगले दिन पोंटा ग्रॉसा लौट आई।

जागने पर, शहर में एक तूफान आया। रास्ता था बाइक को वैगन में डालकर ट्रेन से वापस लौटने के लिए कूर्टिबा ट्रेन में ले जाना। यदि आपको लगता है कि रोमांच खत्म हो गया है, तो अफोन्सो बताते हैं कि बुरी किस्मत खत्म नहीं हुई थी: लैंग और वैगनर दोनों को ले जाने वाला लोकोमोटिव पटरी से उतर गया।

फिर भी, उम्मीद थी: जैसा कि राज्य के राष्ट्रपति की पत्नी एक ही ट्रेन में मौजूद थी, यातायात बहाल होने से पहले यह लंबे समय तक नहीं था। दोस्तों को पोंटा ग्रॉस में रेलवे स्टेशन छोड़ने और मोटरसाइकिल पर शीर्ष पर घर लौटने का अवसर मिला, ब्राजील में रिकॉर्ड पर पहली बड़ी मोटरसाइकिल यात्रा समाप्त हुई।