क्या आप जानते हैं कि एक विमान की लागत कितनी है? बोइंग मूल्य सूची देखें
बोइंग को दुनिया की सबसे बड़ी विमानन कंपनियों में से एक के रूप में जाना जाता है - एयरबस के साथ, यह वाणिज्यिक विमानों के बहुत से जिम्मेदार है जिन्हें हम आज आसमान पर उड़ते हुए देख सकते हैं। लेकिन वर्तमान समय के लिए इन अद्भुत उड़ान मशीनों में से प्रत्येक की लागत कितनी है? यही हम पता लगाएंगे।
Aeroflap वेबसाइट जानकारी के बाद चली गई और मुख्य बोइंग विमान की कीमतों के साथ एक बहुत अच्छी तालिका ले आई। यदि आप उनमें से एक खरीदने पर विचार कर रहे हैं, तो यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक पर ध्यान देने योग्य है: बोइंग को $ 350 मिलियन के तहत खरीदना असंभव है - बीमा की कीमतों और अन्य रखरखाव और ईंधन की लागत का उल्लेख नहीं करना। अब देखें कि बड़े विमानों के मूल्य क्या हैं।
737 एन.जी.
737 एनजी (नेक्स्ट जेनरेशन) लाइन बोइंग की प्रमुख लाइनों में से एक है, और दुनिया भर में एक शीर्ष विक्रेता है। इसे 737 विमानों के आधुनिकीकरण के लिए लॉन्च किया गया था, और यह उन सुविधाओं की मेजबानी से लैस है जो आज बहुत बेहतर हैं। ग्रह के चारों ओर लगभग 7, 000 ऐसे जहाज बिखरे हुए हैं। अधिकतम क्षमता 900 एनजी है, जो 220 यात्रियों को पकड़ सकती है। वर्तमान में उपलब्ध विभिन्न संस्करणों की कीमतों के नीचे की जाँच करें:
- 737-700NG: $ 80.6 मिलियन।
- 737-800NG: $ 96 मिलियन।
- 737-900ER एनजी: $ 101.9 मिलियन।
737 मैक्स
737 मैक्स विमान अपनी उच्च दक्षता के लिए जाने जाते हैं और कम ईंधन लागत के साथ लंबी दूरी की यात्रा कर सकते हैं। इन मॉडलों को कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए बहुत अधिक धन्यवाद मिला, जिन्हें बड़े भार के लिए कम समर्थन की आवश्यकता थी। उच्च घनत्व बैठने के साथ, 189 यात्रियों को विमान के अंदर समायोजित किया जा सकता है।
- 737 मैक्स 7: $ 90.2 मिलियन
- 737 मैक्स 8: $ 110 मिलियन
- 737 मैक्स 200: $ 112.9 मिलियन
- 737 मैक्स 9: $ 116.6 मिलियन
767
ट्रांसअटलांटिक उड़ानों और अन्य अंतरराष्ट्रीय मार्गों के लिए सबसे छोटी लाइनों में से एक, बोइंग 767-300 आर दो श्रेणी के आवास में 269 लोगों की गारंटी दे सकता है। एक ही आवास के साथ, लेकिन आंतरिक संशोधनों के साथ, 767-300 एफ एक उच्च-प्रदर्शन फ्रीजर है, जिससे बड़ी मात्रा में परिवहन किया जा सकता है।
- 767-300ER: $ 197.1 मिलियन
- 767-300 एफ: 199.3 मिलियन डॉलर
787
एक नई मॉडल श्रृंखला 787 है, जो अंतरराष्ट्रीय बाजार पर 767 को बदलने के लिए आई - पहली डिलीवरी 2011 में शुरू हुई। बड़ी खबरों में फ्लाई बाय वायर नियंत्रण, बड़े स्क्रीन कॉकपिट, लाइटर और अधिक प्रतिरोधी धड़ हैं। और बड़ी यात्री क्षमता। दो वर्गों (787-10) में 330 यात्रियों को अनुमति दें।
- 787-8: $ 224.6 मिलियन
- 787-9: $ 264.6 मिलियन
- 787-10: $ 306.1 मिलियन
777
777 के साथ, बोइंग ने उड़ान रेंज प्रणालियों में उल्लेखनीय सुधार किया है - ईंधन भरने के बिना लगभग 15, 000 किलोमीटर की उड़ान। 300 ईआर मॉडल 396 यात्रियों को दो अलग-अलग वर्गों में समायोजित करने की अनुमति देता है। 767 की तरह, 777 में बल्क ट्रांसपोर्ट के लिए एक फ्रीर संस्करण (777-F) भी है।
- 777-200 ईआर: $ 277.3 मिलियन
- 777-200 एलआर: $ 313.8 मिलियन
- 777-300 ईआर: $ 339.6 मिलियन
- 777-एफ: $ 318.7 मिलियन
एक्स 777
बोइंग विमान की नई पीढ़ी को ध्यान में रखते हुए, 777-X में कई डिज़ाइन परिवर्तन थे। परियोजना के पास पहले से ही कई आदेश हैं, लेकिन अभी तक वाणिज्यिक उड़ानों का प्रदर्शन नहीं कर रहा है क्योंकि यह विकास के अधीन है। जब आप तैयार होते हैं, तो आप अपने वांछित विन्यास के अनुसार, कुल 350 से 425 यात्रियों के साथ तीन वर्गों की मेजबानी कर सकते हैं।
- 777-8X: $ 371 मिलियन
- 777-9X: $ 400 मिलियन
747-8
बोइंग 747 लाइन 1970 के दशक से उत्पादन में है, लेकिन नए मॉडल अभी भी विकास के अधीन हैं। अन्य संस्करणों की तुलना में यात्री संस्करण और मालवाहक दोनों की बिक्री कम है, लेकिन फिर भी परियोजना अच्छी संख्या के साथ जारी है। 8i 410 यात्रियों को पकड़ सकता है - या 605 वर्ग डिवीजनों के बिना।
- 747-8i: $ 378.5 मिलियन
- 747-8F: $ 379.1 मिलियन
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वाया टेकमुंडो।
