जापान में कुछ ट्रैफिक लाइटें हरे रंग की बजाय नीली क्यों होती हैं?

दुनिया में लगभग हर जगह, ट्रैफिक लाइट एक जैसी होती हैं: लाल रंग की रुकने वाली, देखने के लिए पीली और चलती रहने वाली। जापान में, हालांकि, कुछ ट्रैफिक लाइटें हरे से नीले रंग में बदल जाती हैं। यदि आप वहां जाते हैं और खोए हुए महसूस करते हैं, तो जान लें कि यह बहुत पुरानी "समस्या" है और जिज्ञासु से परे एक स्पष्टीकरण है।

अतीत की जापानी भाषा में, केवल चार मूल रंगों के लिए शब्द थे: काला, सफेद, लाल और नीला। इस प्रकार, जब कुछ हरे रंग का वर्णन करता है, तो लोगों ने उस टोन के निकटतम शब्द की अपील की, अर्थात्, नीला।

1000 ईस्वी के आसपास, "स्प्राउट" या "स्प्राउट" के लिए इस्तेमाल होने वाला शब्द "मिडोरी" भी हरी चीजों का वर्णन करने के लिए इस्तेमाल किया जाने लगा। हालांकि, परंपरा बनी हुई है, और बहुत से लोग अभी भी नीले ("एओ") के लिए एक ही शब्द के लिए हरे रंग का उपयोग करते हैं जैसे कि "एओ-रिंगो" (हरा सेब) और "एनोडेक" (हरा बांस)।

नीला

अतीत में, सब कुछ नीला था

ट्रैफिक लाइट के आविष्कार के साथ, रंगों ने अंतरराष्ट्रीय मॉडल का पालन किया, लेकिन कागज पर चीजें अलग थीं। आधिकारिक दस्तावेजों में शास्त्रीय शब्दों का उपयोग करते हुए रंगों का वर्णन किया गया है, जो कि "मिदोरी" (हरा) के बजाय "एओ" (नीला) है। धीरे-धीरे, इस भ्रम के कारण ट्रैफ़िक में इन दो रंगों की भिन्नता वाले उपकरण भी दिखाई देने लगे।

1973 में, इस समस्या को समाप्त करने की कोशिश करने के लिए, जापान सरकार ने निर्धारित किया कि दस्तावेजों में "एओ" शब्द के उपयोग को सही ठहराने के लिए ट्रैफिक लाइट "ब्लूस्ट ग्रीन" के साथ बनाई जानी चाहिए। इस तरह वे अंतरराष्ट्रीय मानकों के भीतर बने रहेंगे, लेकिन अपनी शास्त्रीय भाषा से समझौता किए बिना।

ट्रैफिक लाइट

आप यात्रा कर रहे हैं: यह बेहद हरा-भरा है