नासा ध्वनि अवरोधक को तोड़ने वाले लड़ाकू विमानों की अविश्वसनीय छवियों को कैप्चर करता है

नई फोटोग्राफिक तकनीक का उपयोग करते हुए, नासा नेत्रहीन इसे पंजीकृत करने में सक्षम था - अभी भी रंग में! - प्रसिद्ध सोनिक बूम, या सोनिक बूम का कारण जब सुपरसोनिक प्लेन ध्वनि की गति से अधिक होता है। कार्य सरल लग सकता है, लेकिन यह नहीं है: इस पल को पकड़ने के लिए अंतरिक्ष एजेंसी के वर्षों में लग गए।

तस्वीरें नासा बी -200 किंग एयर प्लेन से ली गई थीं, जो विशेष कैमरे को नौ किलोमीटर की ऊँचाई तक ले गई थीं। वहां, B-200 दो T-38 लड़ाकू विमानों से 600 मीटर की दूरी पर पहुंच गया और उसने हर चीज 1, 400 फ्रेम प्रति सेकंड पर रिकॉर्ड की। यह सटीक क्षण को पकड़ने का एकमात्र तरीका है जब सुपरसोनिक जेट ध्वनि की गति को पार कर गए।

आवाज से भी तेज

नासा द्वारा जारी की गई छवियां अद्भुत हैं: टी -38 लड़ाकू विमानों ने तीन मीटर अलग होकर उड़ान भरी। इतने करीब से ध्वनि अवरोध के माध्यम से इस विस्फोट का दस्तावेजीकरण करने से नासा को भविष्य में बेहतर तकनीक विकसित करने के लिए अधिक सुपरसोनिक शॉकवेव डेटा इकट्ठा करने में मदद मिलेगी।

यह डेटा वास्तव में हमारी समझ को आगे बढ़ाने में मदद करेगा कि झटके कैसे बातचीत करते हैं

जब विमान ध्वनि की गति से तेज उड़ते हैं, तो शॉकवेव वाहन से दूर चले जाते हैं और जमीन पर एक ध्वनि उछाल की तरह सुनाई देते हैं। नासा के शोधकर्ता इन झटकों का अध्ययन करने के लिए इन छवियों का उपयोग करेंगे और जमीन पर सुपरसोनिक उड़ानों को सक्षम करके ध्वनि बूम को शांत करने का एक तरीका विकसित करेंगे।

"हम एक सुपरसोनिक प्रवाह को देख रहे हैं और इसीलिए हमें ये शॉकवेव्स मिल रही हैं, " नासा के एम्स फ्लुइड मैकेनिक्स लैब में एयरोस्पेसकंप्यूटिंग इंक के शोध इंजीनियर नील स्मिथ ने कहा। "क्या दिलचस्प है कि यदि आप टी -38 के पीछे देखते हैं, तो आप देखेंगे कि ये झटके वक्र में बातचीत करते हैं, " उन्होंने कहा। “यह इसलिए है क्योंकि सामने वाले विमान में पीछे वाला टी -38 उड़ रहा है, इसलिए झटकों का आकार अलग होगा। यह डेटा वास्तव में हमारी समझ को आगे बढ़ाने में हमारी मदद करेगा कि वे कैसे बातचीत करते हैं। ”

नासा TecMundo के माध्यम से ध्वनि अवरोधक को तोड़ने वाले सेनानियों की अविश्वसनीय छवियों को कैप्चर करता है