लून इक्रानोप्लानो: सोवियत इंजीनियरिंग के इस चमत्कार में चमत्कार

क्या आप उस विमान के आकार पर चकित थे जो इस कहानी को खोलने वाली छवि में दिखाई देता है? इस विशाल विमान के इतिहास के बारे में अधिक जानने के बाद आप और भी अधिक प्रभावशाली होंगे। मेरा विश्वास करो, हालांकि यह आज बहुत कम ज्ञात है, वाहन एयरोस्पेस इंजीनियरिंग का एक वास्तविक करतब है!

इस उड़ने वाली राक्षसी को सोवियत द्वारा विकसित किया गया था और लून के नाम पर रखा गया था - जिसका अर्थ रूसी में हॉक - इक्रानोप्लेन है, और 90 टन से अधिक भार ले जाने में सक्षम था।

विमान का मुख्य मिशन क्रमशः छह और मोस्किट पी-270 सुपरसोनिक एंटी-शिप मिसाइलों को ले जाने के लिए था, जो क्रमशः मच 2.2 और मच 3 गति तक कम और उच्च ऊंचाई पर पहुंचने में सक्षम थे। आपको एक विचार देने के लिए, इनमें से चार मिसाइलें किसी भी प्रकार के जहाज को डुबाने के लिए पर्याप्त थीं - इसके आकार की परवाह किए बिना।

पशुशावक

ल्यूक वह है जो सोवियतों को होवरक्राफ्ट के समान एक एयर पॉकेट पर कम ऊंचाई पर उड़ान भरते हुए प्लेन की तरह इक्रानोप्लेन कहलाता है। इक्रानोप्लैन्स के मामले में, वे "पुश" का लाभ उठाते हैं उनके विशाल पंख उड़ान भरने के लिए जमीन के करीब पहुंचते हैं - और इसलिए उन्हें समुद्र की सतह से केवल 3 मीटर की दूरी पर यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मूल रूप से, इन विमानों को सोवियत सेना द्वारा तेजी से परिवहन के लिए विकसित किया गया था और मूल रूप से उड़ान जहाजों के रूप में वर्णित किया जा सकता है। इन विमानों में कोई लैंडिंग गियर नहीं होता है - केवल तैरता है - जिसका अर्थ है कि उनके लिए भूमि पर उतरना असंभव है, और वे आठ टर्बोजेट इंजन से लैस हैं।

लून अब तक के सबसे बड़े हवाई जहाज में से एक है, जिसकी लंबाई 73.8 मीटर है, जिसकी लंबाई 380 टन और वजन 44 इंच है। इसके चालक दल में सात अधिकारी और चार तकनीशियन शामिल थे, और क्रूज़िंग की गति 550 किलोमीटर प्रति घंटा थी। इसके अलावा, इसमें 5 दिनों तक की सीमा थी, और 2, 000 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकती थी।

"प्रोजेक्ट 903" के रूप में भी जाना जाता है, विशाल विमान शीत युद्ध के अंत में 1987 में पूरा हुआ था। उसी प्रकार के दूसरे विमान का निर्माण शीघ्र ही शुरू हो जाना चाहिए था, लेकिन 1991 में सोवियत-अमेरिकी गतिरोध की समाप्ति के साथ, परियोजना को नया रूप दिया गया और वाहन, जिसे बचाव मिशन के लिए इस्तेमाल किया जाना था, कभी भी अंतिम रूप नहीं दिया गया।

हालांकि, लून इक्रानोप्लानो एक सैन्य कार्यक्रम का हिस्सा था जिसे सोवियत ने ताला और चाबी के तहत रखा था - और इसे और भी बड़े विमान के "पिल्ला" के रूप में माना जा सकता है: कैस्पियन सागर दानव।

नौसेना का प्रोटोटाइप

1960 के दशक के मध्य तक शीत युद्ध के चरम पर - CIA एजेंटों ने कैस्पियन उपग्रह चित्रों में कुछ ऐसा पहचाना जो विशाल होने के अलावा अविश्वसनीय रूप से तेजी से आगे बढ़ा।

"मॉन्स्टर" का नामकरण, इस खोज ने अमेरिकियों के बीच काफी बेचैनी पैदा की, और यह कोई आश्चर्य नहीं था कि उन्होंने विशेष रूप से एक ड्रोन विकसित किया ताकि रहस्यमय वस्तु की दृष्टि न खोएं। वास्तव में, परियोजना में शामिल पूर्व एजेंटों के अनुसार, क्षेत्र 51 में आवश्यक जासूसी तकनीक बनाई गई थी!

CIA एजेंटों ने पाया कि "कैस्पियन सी मॉन्स्टर" वास्तव में सोवियत इंजीनियरों ने केएम या नेवल प्रोटोटाइप को मामूली कहा था - जो उस समय पृथ्वी पर सबसे बड़े विमान से ज्यादा कुछ नहीं था। केएम एक छोटा विमान था जो 600 टन तक का भार ले जाने और 90 मीटर की लंबाई मापने में सक्षम था। कुछ चित्र देखें:

तुलना के माध्यम से, एयरबस ए 380, जो दुनिया में ऑपरेशन का सबसे बड़ा वाणिज्यिक विमान है, जिसकी लंबाई 72 मीटर है। लेकिन "राक्षस" पर वापस, वह अभी भी 500 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है और 1, 500 किलोमीटर की दूरी तय कर सकता है। यहाँ नीचे कार्रवाई में एक और KM वीडियो है:

दिलचस्प है, एक निर्विवाद इंजीनियरिंग चमत्कार होने के बावजूद, नौसेना प्रोटोटाइप कभी भी बंद नहीं हुआ ... प्रोटोटाइप और, 1980 में, एक दुखद दुर्घटना ने केएम को समुद्र के तल पर उतरने का कारण बना। उनकी "मौत" के बाद, रूसी इंजीनियरों ने लून इक्रानोप्लानो को विकसित करने पर काम करने का फैसला किया, जिसके बारे में हमने पहले बात की थी, जो कि कैस्पियन सी मॉन्स्टर की तुलना में छोटा था, वह उतना ही प्रभावशाली था।

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