एनिमेटेड GIF बताते हैं कि आपकी कार कैसे काम करती है

जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, कार ऑपरेशन कुछ जटिल प्रक्रिया है। इसलिए, केवल ग्रंथों के माध्यम से इसे समझना सबसे आसान कार्यों में से एक नहीं है। इस मामले में, चित्र बहुत मदद कर सकते हैं, जैसे कि प्रसिद्ध एनिमेटेड जीआईएफ।

जलोपनिक ने चित्रण अनुक्रमों का चयन किया है जो लघु वीडियो का अनुकरण करते हुए अधिक स्पष्ट रूप से इस उद्देश्य को स्पष्ट करते हैं कि आपके वाहन के कुछ हिस्से इसे कैसे प्राप्त करने की अनुमति देते हैं।

जीआईएफ में पाए जाने वाले एनिमेशन ऐसे एनिमेशन हैं जो विभिन्न प्रकार के इंजन, ट्रांसमिशन, एग्जॉस्ट और डिफरेंशियल टेक्नोलॉजी के संचालन को प्रकट करते हैं। नीचे दिए गए मोटर वाहन यांत्रिकी के बारे में एनिमेटेड दृष्टांत देखें।

फोर स्ट्रोक पेट्रोल इंजन

छवि स्रोत: प्रजनन / जलोपनिक

इन इंजनों में दहन गैसें एक थर्मोडायनामिक चक्र को पूरा करती हैं, जो चार चरणों पर आधारित होती है, प्रत्येक दो शाफ्ट पर मुड़ती है।

6 सिलेंडर इनलाइन इंजन

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इस प्रकार का इंजन पक्ष से बाहर हो रहा है और इसे वी-मॉडल द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है।

एक वी इंजन के दो सिलेंडर

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एक वी इंजन के कट की छवि जिसमें उसके दो सिलेंडर दिखाई दे रहे हैं। सबसे आम कॉन्फ़िगरेशन V6 और V8 मॉडल हैं।

सपाट मोटर

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पोर्श मॉडल पर बहुत आम है, इस इंजन को वाहन के निचले हिस्सों में स्थापित किया जा सकता है, जिससे इसके गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने में मदद मिलती है।

VTEC

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चार-स्ट्रोक विस्फोट इंजन प्रौद्योगिकी का एक उदाहरण, जो होंडा द्वारा अपनी कारों में नियोजित दो वाल्व नियंत्रण का उपयोग करता है।

टर्बोचार्जर

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कार इंजन की शक्ति बढ़ाने के लिए उपयोग किया जाने वाला तंत्र - उच्च प्रदर्शन और रेसिंग कारों के बीच व्यापक अभ्यास।

अंतर

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दो एक्सल के बीच मोटर द्वारा उत्पन्न शक्ति को समान रूप से वितरित करने के लिए जिम्मेदार उपकरण।

CVT ट्रांसमिशन

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दो अलग-अलग आकार के पुलियों का उपयोग करके, यह ट्रांसमिशन श्रेणी लगभग अनंत अनुपात गियर अनुपात का अनुकरण कर सकती है। इसे कथित रूप से 1490 में दा विंची द्वारा आविष्कार किया गया था।

दोहरी क्लच ट्रांसमिशन

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अर्ध-स्वचालित ट्रांसमिशन के रूप में भी जाना जाता है, यह तकनीक एक में दो गियरबॉक्स के संचालन को पुन: पेश करती है।

वाया टेकमुंडो