साक्ष्य से पता चलता है कि असियाना 214 दुर्घटना मानवीय भूल के कारण हुई थी

सैन फ्रांसिस्को इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर शनिवार, 6 जुलाई को हुई असियाना एयरलाइंस की फ्लाइट 214 से हुई दुर्घटना के बारे में आप समाचार रिपोर्टों का अनुसरण कर रहे होंगे। इस घटना में दो लोगों की मौत हो गई और सैकड़ों लोग घायल हो गए, और प्रारंभिक जांच से पहले ही संकेत मिलने लगे हैं कि संभावित कारण क्या हो सकते हैं।

छवि स्रोत: प्रजनन / वाशिंगटन पोस्ट

एनटीएसबी के अनुसार - एक स्वतंत्र अमेरिकी नागरिक उड्डयन दुर्घटना जांच संगठन - दक्षिण कोरियाई एयरलाइन का बोइंग 777 लैंडिंग पैंतरेबाज़ी के दौरान बहुत धीरे-धीरे उड़ रहा था और इंजन दुर्घटनाग्रस्त होने लगे। विमान के पायलट प्रभारी ली गैंग-गुक ने भी स्थिति को उलटने की कोशिश की, लेकिन विमान आखिरकार दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

अनुभव की कमी

हालांकि कमांडर के पास 10, 000 उड़ान घंटों का विशाल अनुभव था, लेकिन उन्होंने बोइंग 777 विमान को केवल 43 घंटे के लिए उड़ाया था। इसके अलावा, एक प्रशिक्षक लैंडिंग के समय गैंग-गुर्क के पक्ष में था - ऐसे विमान पर 3, 200 से अधिक उड़ान घंटों के साथ - लेकिन यह पेशेवर, हालांकि बहुत अनुभवी, हाल ही में इस गतिविधि के लिए भी योग्य था जून।

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इस समय जमीन से टकराने से लगभग डेढ़ मिनट पहले जो पाया गया था, उसके अनुसार विमान 180 मीटर से अधिक की दूरी पर सिर्फ नौ सेकंड में पहुंच गया, जबकि एक सामान्य युद्धाभ्यास के दौरान यह दूरी सिर्फ 45 मीटर से अधिक होनी चाहिए थी। मीटर है। यह इस बिंदु पर था कि कमांडर ने पूरी शक्ति से इंजनों को क्रैंक करके ऊंचाई हासिल करने की कोशिश की, लेकिन दुर्भाग्य से यह उपाय विफल रहा।

दो मृत और 182 अस्पताल जाने वाले यात्रियों को छोड़कर - जिनमें से कम से कम आठ गंभीर हालत में हैं - दुर्घटना के कारण शनिवार को 270 से अधिक उड़ानें रद्द हुईं और रविवार को कुल 450। 370 टेकऑफ की देरी का जिक्र नहीं।