राइट या लेफ्ट? यह समझें कि देश विभिन्न पक्षों से क्यों ड्राइव करते हैं

जब ट्रैफ़िक की बात आती है, तो मुझे लगता है कि आप सड़क, सड़क या राजमार्ग के दाईं ओर जहाँ भी आप जाते हैं, उससे अधिक का उपयोग करते हैं। हालांकि, आपने रिवर्स सर्कुलेशन ऑर्डर का पालन करने वाले अन्य देशों के बारे में भी सुना होगा। इंग्लैंड बाईं ओर ड्राइविंग करने वाले देशों के प्रमुख उदाहरणों में से एक है, लेकिन इस टीम में दक्षिण अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया, भारत, इंडोनेशिया, आयरलैंड, जमैका, जापान, न्यूजीलैंड और कई अन्य जैसे देश भी शामिल हैं। हाँग काँग

लेकिन सिर्फ पसंद के मामले से अधिक, एक बहुत ही ऐतिहासिक ऐतिहासिक परिदृश्य है जो हमें यह समझने की अनुमति देता है कि दुनिया भर के ड्राइवर विभिन्न पक्षों से क्यों ड्राइव करते हैं। आज जितने भी दुनिया के अधिकांश लोग दाईं ओर का उपयोग करते हैं, रिकॉर्ड्स से संकेत मिलता है कि यह हमेशा ऐसा नहीं था और बाईं ओर पहली बार चुना गया था।

रोमन

पुरातात्विक साक्ष्य हैं जो इंगित करते हैं कि रोमन पारगमन के लिए एक आदेश बनाने वाले पहले थे। ऐसा इसलिए है क्योंकि रोमन साम्राज्य के विस्तार के दौरान पूरे यूरोप में कई सड़कों का निर्माण किया गया था और नियमों को स्थापित करना आवश्यक था ताकि लोग राजमार्गों का उपयोग कर सकें।

1998 में, विशेषज्ञों ने इंग्लैंड के स्विंडन क्षेत्र में एक खदान को जोड़ने वाली सड़क की खोज की। काम का विश्लेषण करने में - जो संभवतः रोमन द्वारा बनाया गया था - उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि ट्रैक के बाईं ओर अधिक पहनने का सामना करना पड़ा था, यह दर्शाता है कि यह उनकी मुख्य पहुंच मार्ग होगा। दुर्भाग्य से, कुछ लोगों के लिए यह जानना संभव नहीं है कि रोमियों ने यह पसंद क्यों किया, लेकिन यह उसी कारण से माना जाता है कि मध्य युग के दौरान अभ्यास बनाए रखा गया था।

उस समय, सड़कें यात्रियों के लिए सुरक्षित नहीं थीं। इस कारण से, इतिहासकारों का मानना ​​है कि सड़क के बाईं ओर को अपनाया गया था ताकि घोड़ों की सवारी करने वाले दाएं हाथ के लोग हथियारों को छेड़ सकें और जब भी जरूरत हो, आसानी से बचाव कर सकें। और चूंकि घुड़सवार लोग बहुसंख्यक हुआ करते थे, दूसरे लोग केवल सूट का पालन करते थे।

इस विचार ने इतनी अच्छी तरह से काम किया कि 1300 में पोप बोनिफेस VIII ने यह फैसला किया कि रोम जाने वाले सभी तीर्थयात्रियों को रोम के सभी लोगों द्वारा प्रस्तावित नियम का पालन करना चाहिए। उसके बाद, 17 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध तक कानून को पश्चिम में रखा गया।

आमीन लोग

यह 18 वीं शताब्दी तक नहीं था कि अमेरिकियों को उस समय वाहन के प्रकार के कारण नियम को बदलने के लिए मजबूर किया गया था। पारंपरिक घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियां लगभग पूरी तरह से सड़कों पर कब्जा कर लिया करती थीं, जो अन्य लोगों को उस पक्ष का पालन करने के लिए मजबूर करती थीं जो कार्टर्स ने चुना था। चूंकि गाड़ियों में आमतौर पर कोई सीट नहीं होती थी, इसलिए दाहिने हाथ के ड्राइवरों के लिए बाएं घोड़े पर बैठना आम बात थी, ताकि वे अपने दाहिने हाथों में कोड़े के साथ सभी जानवरों को नियंत्रित कर सकें।

अगर ड्राइवर ने सड़क के दाहिने हिस्से पर कब्जा कर लिया, तो यह आसान हो गया। इसके अलावा, बाईं ओर घोड़े की सवारी करने वाले चालक को राजमार्ग की अधिक दृश्यता थी और वह यातायात पर अधिक नियंत्रण रख सकता था।

धीरे-धीरे, नई प्रणाली अनुयायियों को प्राप्त कर रही थी और 18 वीं शताब्दी के अंत में पेन्सिलवेनिया राज्य ने एक कानून पारित किया, जिसमें कहा गया था कि संचलन का आधिकारिक पक्ष अधिकार होगा। यह कानून जल्दी ही पूरे अमेरिका और कनाडा में फैल गया।

फ्रेंच और ब्रिटिश

यूरोप में, सड़कों पर हाथों का आदान-प्रदान फ्रांस से शुरू हुआ। फ्रांसीसी ने बाईं ओर के ट्रैफ़िक को क्यों छोड़ दिया इसके कारण बहुत स्पष्ट नहीं हैं, लेकिन बहुत सी अटकलें हैं। कुछ लोग कहते हैं कि फ्रांसीसी क्रांतिकारी पोप के फरमान को नहीं मानना ​​चाहते थे। दूसरों का तर्क है कि परिवर्तन इसलिए हुआ क्योंकि वे इंग्लैंड के समान नियम का पालन नहीं करना चाहते थे। कुछ कहते हैं कि यह सब नेपोलियन बोनापार्ट का विचार था।

इस कारण के बावजूद कि सड़क के दाहिने हिस्से में फ्रांसीसी को कब्जा करने के लिए नेतृत्व किया गया था, यह है कि बोनापार्ट उन देशों के लिए विकल्प फैलाने के लिए जिम्मेदार था जिन्होंने विजय प्राप्त की। और यह पराजित होने के बाद भी, कई राष्ट्र इस प्रणाली का उपयोग करते रहे। इनमें से सबसे प्रासंगिक जर्मनी था, जिसने इस क्षेत्र में शासन का प्रसार जारी रखा, इसने भी विजय प्राप्त की।

अपने हिस्से के लिए, इंग्लैंड ने सड़कों के बाईं ओर कब्जा करने के लिए अपने विकल्प के साथ जारी रखा, क्योंकि बड़े अमेरिकी शैली के कैरिज लंदन और अन्य ब्रिटिश शहरों की संकीर्ण सड़कों के अनुकूल नहीं थे। फिर भी, नेपोलियन या जर्मनों द्वारा इंग्लैंड पर विजय प्राप्त नहीं की गई थी, अर्थात, इन राष्ट्रों के प्रभाव को नहीं झेला।

इस प्रकार, 1756 में, सड़क पर बाईं ओर गाड़ी चलाना इंग्लैंड में कानून बन गया। ब्रिटिश साम्राज्य के विकास के साथ, शासन दुनिया के अन्य हिस्सों में पहुंच गया। वर्तमान में, ब्रिटिश मानक के बाद सबसे अधिक आबादी वाला देश भारत है।

* 31/03/2014 को पोस्ट किया गया

***

क्या आप जानते हैं कि जिज्ञासु मेगा इंस्टाग्राम पर भी है? हमें फॉलो करने के लिए यहाँ क्लिक करें और अनन्य जिज्ञासाओं के शीर्ष पर रहें!