शिपिंग उद्योग बहुत बड़ा है, युद्धों और दुर्घटनाओं से भरा हुआ है। फिर भी, यह जानकर अजीब लगता है कि दुनिया भर में 3 मिलियन से अधिक जर्जर जहाज हैं।

इन जहाजों में से अधिकांश अभी भी अस्पष्टीकृत हैं, उम्मीद है कि जिज्ञासु या पाथफाइंडर उन रहस्यों को प्रकट कर सकते हैं जो वे बंदरगाह करते हैं। फिर भी, सच्चे समुद्री दिग्गजों की एक विशाल गैलरी है जो अभियानों द्वारा पाई और विस्तृत की गई है। यहाँ उनमें से कुछ ही हैं।

1. मेक्सिको की खाड़ी में 200 साल पहले का जहाज

1, 200 मीटर की गहराई पर, मैक्सिको की खाड़ी के तट से 321 किलोमीटर की दूरी पर खोजा गया, राष्ट्रीय समुद्र और वायुमंडलीय प्रशासन (एनओएए) द्वारा पाया गया यह जहाज लगभग 200 साल पहले डूब गया था और आज भी हथियार और बोतलें रखता है। समय अपने क्षय डेक पर।

(छवि स्रोत: प्लेबैक / एमएसएनबीसी)

हालांकि डेक की लकड़ी लगभग पूरी तरह से चली गई थी, मलबे अभी भी हरे रंग के तांबे के आवरण को बरकरार रखता है जो एक बार पोत के संरक्षण के रूप में कार्य करता है।

2. अमेरिकन स्टार, कैनरी आइलैंड्स

संयुक्त राज्य अमेरिका में 1940 में निर्मित, एसएस अमेरिकन ने 54 वर्षों तक काम किया और उस समय के दौरान इसने विभिन्न नाम प्राप्त किए और इसका इस्तेमाल मुख्य रूप से यात्रियों को ले जाने के लिए किया गया। 1941 में, जहाज को अंदर दो नाजी जासूस मिले: इरविन विल्हेम सीगलर और फ्रांज जोसेफ स्टिगलर, जिन्हें एफबीआई ने गिरफ्तार किया और क्रमशः 10 और 16 साल की सजा सुनाई।

(छवि स्रोत: प्रजनन / विकिपीडिया)

1994 में, जहाज भारी तूफान से गुजरा और बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया, जिसके चालक दल को हेलीकॉप्टर द्वारा बचाया गया। जहाज, जिसे अब अमेरिकन स्टार कहा जाता है, को नए मालिकों द्वारा जंगल में छोड़ दिया गया और फ़्यूरटेवेंटुरा, कैनरी द्वीप समूह में समाप्त हो गया, जहां यह धीरे-धीरे डूब गया।

3. दिमित्रियोस, ग्रीस

यह परित्यक्त जहाज ग्रीस के शहर गिएथियो के समुद्र तट पर अधिक आसानी से सुलभ क्षेत्र में होने के कारण प्रसिद्ध है। दिमित्रियो नाम दिया गया, यह छोटा पोत 67 मीटर लंबा है, 1950 में बनाया गया था और दिसंबर 1981 से इसे छोड़ दिया गया था।

(छवि स्रोत: प्रजनन / विकिपीडिया)

जहाज की उत्पत्ति के बारे में कई अफवाहें हैं या यह उस समुद्र तट पर कैसे उतरा, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि तुर्की और इटली के बीच सिगरेट की तस्करी के लिए दिमित्रियो का उपयोग वर्षों से किया गया है। बंदरगाह से छोड़े जाने और "अजीब" तरीके से छोड़े जाने के बाद, जहाज को समुद्र तट पर खींच लिया गया और तस्करी के सुरागों को रोकने के लिए उसमें आग लगा दी गई।

4. कोस्टा कॉनकॉर्डिया

यह हाल ही में था और इसकी त्रासदी का हिस्सा मीडिया द्वारा बड़े पैमाने पर कवर किया गया था, यहां तक ​​कि टाइटैनिक की तुलना में भी। इटली में इसोला डेल गिग्लियो के तट पर एक चट्टान से टकराकर कोस्टा कॉनकॉर्डिया बर्बाद हो गया था। क्षति इतनी बड़ी थी कि इसने जहाज के पूरे इंजन की आपूर्ति को बाधित करते हुए जहाज के इंजन डिब्बे को भी प्रभावित किया।

(छवि स्रोत: प्रजनन / विकिपीडिया)

अभी के लिए, कोस्टा कॉनकॉर्डिया अभी भी क्षेत्र के परिदृश्य को सजाने के लिए जारी है और यहां तक ​​कि एक फिल्म को पृष्ठभूमि के रूप में शिल्प का उपयोग करके बनाया गया था। प्रशंसित निर्देशक जीन-ल्यूक गोडार्ड द्वारा यह "फिल्म सोशलिज्म" है।

5. उशुआ में जहाज छोड़ दिया

HMS जस्टिस (W140) एक ब्रिटिश रॉयल नेवी जहाज था जिसका इस्तेमाल डूबते या परेशान जहाजों को बचाने के लिए किया जाता था, जो क्रू सदस्यों के जीवन को खतरे में डाल देता था।

(छवि स्रोत: प्लेबैक / ते रोमरा / फ़्लिकर)

नॉरमैंडी की लड़ाई का समर्थन करने सहित द्वितीय विश्व युद्ध में भाग लेने के बाद, पोत इंग्लैंड लौट आया और वर्षों में अंततः 1946 में वाणिज्यिक सेवाओं को बेच दिया गया। दुनिया भर में सेलिंग, एचएमएस न्याय का सामना करना पड़ा बिजली और पतवार की समस्याएं और अर्जेंटीना के उशुआ में छोड़ दी गईं।

6. अंगोला में जहाज कब्रिस्तान

लुआंडा से 30 किलोमीटर की दूरी पर, अंगोला की राजधानी, सैंटियागो और सरिको के समुद्र तट लगभग 20 परित्यक्त नावों के लिए घर हैं, जो एक परिदृश्य का निर्माण करते हैं, हालांकि, धूमिल, इसकी सुंदरता समाप्त होती है और कुछ पर्यटकों को आकर्षित करती है।

(इमेज सोर्स: रिप्रोडक्शन / मार्सेलो डोमिंगेज / पैनोरमियो)

समुद्र के द्वारा छोड़े गए जहाजों के मॉडल यथासंभव विविध हैं, जिनमें फ्रेटर्स से लेकर मछली पकड़ने वाले जहाज तक शामिल हैं। अंगोलन समुद्र तटों पर जहाजों के परित्याग के लिए कोई निश्चित व्याख्या नहीं है, लेकिन डायरियो दा, फ्रिका वेबसाइट के अनुसार, तथ्यों का सबसे विश्वसनीय संस्करण यह है कि ये जहाज लुआंडा खाड़ी में फंसे थे और अन्य जहाजों तक पहुंच को बाधित करते थे।

पर्यावरणीय क्षति की संभावना के कारण या उनके बाद देखभाल करने वाले बीमा कंपनियों के अनुबंधों के कारण नौकाएं डूब नहीं सकीं और आज वे एक और महान फिल्म दृश्य बनाती हैं।